19日の議会運営委員会

 10時より、議会運営委員会がありました。

 議題は、地方自治法の改正でしたが(議員の報酬や単に報酬とされていた記述を、議員報酬と改める)、その他の項目で、政務調査費と政治倫理条例に関わる意見交換がなされました。

■政務調査費について
 議長提案により、私用車(自家用車やレンタカー)で視察に出た場合の旅費計算の根拠が示されました。

 1.自家用車の場合
  高速道路の通行料金、駐車場代金を別途計上
 2.レンタカーの場合
  レンタカーのレンタル料金(燃料費を含む)、高速道路の通行料金、駐車場代金を別途計上
 3.自家用車・レンタカーに同乗する場合
  1または2の合計額を人数割り

 これを、現状の公共交通機関を基準とした旅費規程の準用に追加するとのことでした(自家用車使用の場合は、走行距離1キロ当たり23円を乗算)。この案については、全会一致で了承され、全員協議会にて確認と承認を取ることとなりました。
 また、これより先の、過去の政務調査費については、委員からの意見交換の後、「過去は問わない」となりました。私は、「できる範囲でも過去を遡って精査できないものか?」と意見しましたが、過去の精査は困難との意見でまとまりました。

■政治倫理条例について
 議長より提案があり、議会運営委員会で方向性や内容を検討していくことになり、私の質問に対しては、「制定は12月定例会を目処にしたい」と議長より返答がありました。今後は、その照準にあわせて、条例化に向けた動きが本格的になります。先だって視察に出向いた、伊賀市議会と半田市議会の政治倫理条例が手本となることも確認されました。

 また、議長より、臨時会の召集やそれに向けた議運と全協の開催が報告され了承されました。この臨時会の内容は、「補正予算」とのことですが、詳細は後日となります。
by owase874 | 2008-08-22 11:55 | 議会改革報告


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当ブログに来ていただきありがとうございます。私が政治に関心をもったのは、災害現場でボランティアとして活動しているときに、どうしても市民活動・NPO活動だけでは届かない声があると感じてからです。1995年の、阪神淡路大震災のときです。それ以降、政策提言できる市民活動を合言葉に、さまざまなことを実践しています(市民派向けのブログもあります。こちらCafe_CReAM モノ語り)。


これまでの思いが実現したのが、2006年11月から、2期6年半在職した尾鷲市議会議員でした。3期目の挑戦には苦杯しましたが、貴重な実体験をさせていただき、条例の制定を中心にした議会改革や、市民活動で培った政策提言を直接できる立場として、負託の重さを実感することができました。

また、尾鷲市議として負託をいただいてからは、この地域ではいち早く、議員活動をお知らせする手段の一つとして、このブログを活用しました。当時のことも含め、日々私が何を感じ、何を考えているかを綴る活動報告にもなっています。なお、2014年5月1日からは、三重県熊野市議会議員として、あらたな1歩を踏み出します。

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